Upozornění prezidia ČWA

Valná hromada členů ČWA se bude konat na Nechranicích 29.8. v 18.00 hod!

Místo bude upřesněno po nástupu závodu MČR. Změna vyhrazena.

Proměřování třídy FUN: bude měřena délka ostruhy a bude označen plovák! Kontaktujte hlavního měřiče Luboše Mielce ve středu 27.8. od 15-ti h.!

Read more

Nechranická buchta

Každý ten čas známe a každý ho nejspíše neseme stejně nelibě. Konec srpna je prostě pruda. Školní rok za dveřmi, šéfové se vracejí z dovolených, zkrátka začíná opět ta horší a ještě k tomu delší část roku, kdy jsme nuceni pracovat-studovat naplno. Jenže serfař závodu chtivý má nemalou útěchu v podobě již tradičního a tradičně velmi kvalitně připraveného závodu… Trefa! Je to Nechranická buchta.

 Celý článek ZDE

Nechranická buchta – trojjedinný komentář a výsledky

FROM FORMULÁŘ POINT OF VIEW:Každý ten čas známe a každý ho nejspíše neseme stejně nelibě. Konec srpna je prostě pruda. Školní rok za dveřmi, šéfové se vracejí z dovolených, zkrátka začíná opět ta horší a ještě k tomu delší část roku, kdy jsme nuceni pracovat-studovat naplno. Jenže serfař závodu chtivý má nemalou útěchu v podobě již tradičního a tradičně velmi kvalitně připraveného závodu… Trefa! Je to Nechranická buchta. V pátek odpoledne už se tedy nemohu dočkat, kdy konečně dorazím do Lomazického sport klubu a zajdu na to jedno točené do „Garáž baru.“ Ještě poslední kontrola předpovědi, která slibuje, že ani na vodě nebude nuda a může se vyrazit. Kormidla na severozápad a plnou parou vpřed, hlavně neminout odbočku za elektrárnou, pak se pomalu spustit mezi stále se rozrůstající chatové osady a cíl je na dosah. Po další dny se bude kotvit na Lomazickém výběžku! Přístav, rozuměj posekaná louka s přípojkami na el. proud, již očekává nával závodníků. Jak jsem již říkal, Buchta je oblíbený závod a to jak z řad formulářů, kde se mezi sebou utkalo 25 závodníků, tak z řad rejsařů, kde se o vysněnou buchtu popralo 30 závodníků. Večer u Garáže se má možnost utkat každý s každým, také toho všichni řádně využívají a do panákových přestřelek jsou nezřídka-kdy zataženi i sami organizátoři.Sobotní ráno, již tradičně trochu rozmazané, vítá čerstvým větrem od severozápadu a polojasným počasím. Klasický mumraj začíná. Přihlášky, v deset nástup, v jedenáct start první rozjížďky. TraÅ¥-k nelibosti některých závodníků- 3x trojúhelník, která byla naštěstí většinou zkrácena na 2x triangelJ Třída RAC bez problému dojíždí první rozjížďku, zatímco vyznavači Funboardu nadávají na zpropadený vítr. Vítr jakoby se zastyděl, stáčí se od západu a přidává na síle. Začíná to pravé formulové peklo. Většina závodního pole svírá v rukou plachty 11m a více, o polety, přeskoky ráhem, koupání, nadávání a nekontrolovatelné jízdy-kam se plováku zrovna zachce, není nouze. Nicméně, s přívalem větru se nejlépe popral tradiční vítěz závodů posledních let Milan Kir. V těsném závěsu za Milanem zakončuje v poslední době neprávem podceňovaný vyznavač především silných a ještě silnějších větrů Marek Raška, třetí „doletěl“ Kudlajz! Start je situován kousek nad Identity klubem a tak se nikomu nahoru do Lomazic pro menší plachtu nechce. Naopak, všichni posedáváme na plovácích, nabíráme sílu, necháme se unášet větrem a pozorujeme souboje ve třídě race, kde se o první místo přetahuje Adam Horký s Petrem Kučerou jun. Za nimi s výrazným odstupem dokončuje zbytek závodníků-vyznavačů spíše slabších větrů. Vzpomněl jsem si ještě na jednu výjimku, je jím Martin Slíva, kterého jsem viděl na závodech snad po roce a který bojoval se silným větrem jako za jeho zlatých časů.Další dvě rozjížďky se jednou v stále neslábnoucím větru, je to ten pravý surfařský zážitek. Do pole se vrátil i Toty, ale nemá dneska svůj den a tak svoje vedení v rozjížďce předává na druhé bójce mně, respektive po dalších pár metrech Milanovi.Pauzu po 3 formulových a 4 race rozjížďkách nese většina závodníků s nelibostí a také to dávají dost hlasitě a jasně najevo. Rozhodčí je však pánem situace a tak další zápolení je naplánováno na 4 odpolední.Odpoledne je vítr již trochu slabší a změny směru o 30 i více stupňů nejsou ničím výjimečným. V první odpolední rozjížďce vítězí pán vánků, pofuků a sr… slabých větrů, ozdoba každého večírku-Kuba Zíma. Následován matadory Kudlajzem, Totym, etc. Poté se „bůh větru“ opět ukázal v tom lepším světle a připravil silnější vítr pro další 2 rozjížďky pro FUN a 1 pro Race. Den tedy skončil a po 6 rozjížďkách v každé třídě přenocovali na prvních místech a měli tedy důvod k oslavování Kučera, Horký, Kamenský za RACE a Kir, Kudláček, Rott za FUN. Večer opět párty, trochu kratší a mírnější než obvykle. Přece jen ruce vytahaný jak vopice, mozoly jak východní pracant doprovázené občasnou křečí ve svalech, o kterých jsem neměl doposud potuch. Nejsou tím nejlepším společníkem na romantický večer strávený nad sklenkou vína. Vyhláška hlavního rozhodčího hovoří jasně-start první rozjížďky v neděli je naplánován na 10tou hodinu. A to je zlý! Přes odpor většiny závodníků, kteří se přeci jen o nějakou tu minutku zpozdili, je start přesně v deset a tak nás opozdilce spasil jen slabý vítr, díky kterému byla první rozjížďka pro FUN nakonec zrušena. Ve slabém, ke konci však značně sílícím větru se odjedou i poslední 2 rozjížďky celého závodu. Krátce po polední jsme tedy Z5 na břehu a očekáváme nástup s vyhlášení výsledků a předáním množství hodnotných cen. V Rac na prvních pozicích žádná změna a tak nejcennějším kovem a multifunkčním zařízení pro tisk, kopírování i scanování je obdarován Adam Horký, druhý Petr Kučera, třetí Kamenda. Ve funboardu udržel první pozici i přes absenci v posledních 2 rozjížďkách Milan, druhé místo nepřestal okupovat Kudlajz, jen já jsem se musel sklonit před zkušenostmi a přenechat pozici Patrikovi. Předběhl mne i „lodičkář“ Lukáš. Skok o 2 místa Z5 je k vzteku, tak holt snad příště.Závěry jsou jasné, pěkný závod, dostatek větru, pití, jídla. Jeden zlomenej stěžeň, utopená plachta, několik rozštípnutých formulí, flosny deboichet (vlastník Mika) i Totyho „Kaše“- po setkání s mělčinou-na kaši!Nyní pár řádek tradiční děkovačky. Takže hlavní dík patří lidem z klubu SK Lomazice, kteří odvedou každý rok supr práci a hlavně mám vždy pocit, že jsem zde jako závodník vítán s otevřenou náručí, nikdo tu na mne nekouká jako na toho, co zas otravuje, že by rád nějaký ten závod, kvůli kterému nebudou zase celej víkend brát ryby. Dík patří i závodní komisi „od naproti“ a zkrátka všem, kdo se nějak na celém závodě podíleli. Díky také sponzorům za hodnotné ceny a dík i vám všem závodníkům, kteří jste přijeli a tím dokázali lidem z Nechranic, že stojí za to udělat i další ročník.Nakonec ještě poděkování hlavnímu rozhodčímu za pevné nervy a výtka sobě a jistým závodníkům s horkou krví kteří ne vždy udrží svoje emoce na uzdě.  FROM REJSAŘ POINT OF VIEW:Generálka před Mistrovstvím, tak to názývám Já rejsař. Buchta jako vždy, perfektně připravená, co se týká obsazenstva, rozhodčích, garáže, a v tomto případě i větru. Bohužel ne pro mě. První den, první rozjížďka, ukazuji co jsem natrénoval v Polsku. Pak do….. , silný vítr a je po srandě. Ty dva na ONE DESIGNECH s Krucifixkama jedou jak vystřelení z praku a těžko jim někdo bude stačit, natožpak aby je někdo jen mírně ohrožoval. Další a další rozjížďky ti dva dokazují co poslední týdny dělali. Surfovali!!! Kéž by někteří další z nás mohli říci to samé. Na sklonku dne jsme myslím všichni s delšíma rukama a někteří i s namoženými zády a kdovíjakými dalšími bolístkami si sdělujeme navzájem co kde, kdo a jak moc. Přiznám se, jednomu formuláři jsem skoro zaškodil Já a jeden zase dost zavařil mně.Neděle: Ještě že ty formuláři startují před námi. Je za deset deset a moc jich na startu není, slovy „ani jeden“. V deset je tam Kudlajz a Lukáš. Start formulí a nevím nepočítal jsem je, ale tak pět. Pak se nám tam těch několik opozdilců občas pomotalo na našem startu a koněčně náš start. Dobrý pravobok vyšel perfektně a mám náskok, který udržuji až do cíle. Na další rozjížďku se nám to rozfoukává a vyrážím ze špatné strany tak v půli pole. Pak nenadálý zvrat plováku na vlně a ploutev je venku z kastlíku, kde nemá co dělat. Nějak jsem to celé dojel, ještě že ty zaďáky nějak jdou. Opět ti dva jedou jak z praku. Konec závodu, teď už jen na břeh a balit, počítat, rozdělovat ceny, jako vždy hodnotné a něco dobrého do žaludku. Opět jako každý rok díky pořadatelům a rozhodčím za uspořádání tohoto závodu, který se tentokrát díky příznivému větru odjel v plném počtu vypsaných rozjížděk. Takže za rok doufám zase v plném počtu tak jako teď.Tak tak nějak bych to viděl. Jen ten náš vercajk by nemusel tak trpět a mohl by víc vydržet.  FROM MANŽELKA POINT OF VIEW:(Tento odstavec je fikce. Postavy v odstavci jsou smyšlené, jakákoli podobnost se skutečnými osobami je zcela náhodná a ne/úmyslná.)Zase ten konec srpna, připravit děti do školy i do školky, ještě že bude ten víkend. Domů přichází můj drahý manžel a už od dveří řve: „Miláčku o víkendu bude Buchta.“ Cože Buchta??? To chceš, abych v tom všem spěchu ještě pekla? Omyl, je to mnohem horší, musím zase sbalit celé auto, navařit a vydat se se svým drahým na jeho další celovíkendovou akci, kde je ten můj vždycky hrozně naštvanej když svítí sluníčko a je klidná hladina. Proč? To je jasné-nefouká! Předpověď na nějakém větrnymguru je naštěstí pro moje zlato celkem příznivá a tak si balim nějaké knížky, abych měla co dělat, když budou venku běsnit jeho oblíbené živly: VODA a VÍTR! V pátek běžím z práce a akorát vidím odjíždět naší obytku a z okna povzbuzujicí děti: „Mami makej, makej než vyjedem z obytný zóny a táta zrychlí.“ Z posledních sil dobíhám a za jízdy naskakuju do našeho pojízného domečku. „Sory zlato, ale za chvíli bude Praha neprůjezdná a já bych nestihnul večerní rozjížďku v baru.“ Taková je upřímná omluva mého závodníka. Ještěže spolu máme ty děti, jinak už bydlím dávno u maminky! Povýšili mne v práci, ale celou cestu musím poslouchat svého drahého, jak jim to s tou novou dééébošé nandá a jak potrénoval tu rejs džajb. Děti vedou vzadu malou občanskou válku. Přejíždíme po hrázi a manžel má oči jen pro vodu, aÅ¥ žije anglie, řidičem  našeho vozu je po 4km ten co sedí na pravé straně. O chvilku později míjíme monumentální elektrárnu Tušimice a bohužel i odbočku do surf klubu, no co Kadaň je hezké město k prohlídce. Konečně jsme na místě, manžel hned někam zmizel, zdálo se mi divné, že vydrží až do noci v garáži, jak tvrdil…ale radši to neřeším. Než se stačím trochu zorientovat obě děti provedou né úplně očistnou koupel v Nechrankách, ale všimla jsem si na zadním sedadle nové šňůry na prádlo, přece jenom není ten můj úplný buran a myslí i na svou drahou ženu, aby si měla kam pověsit plavky. Vyhazuji z naší postele plachty, nástavce, etc. a uspávám děti, celkem obtížný úkol když kolem pořád pořvávají nějací opilci-asi z těch chatek, nebo zmetci rybáři říkám si. Dlouho po půlnoci se nám do auta dobývá nějaký opilec, až poté co ho atakuji plácačkou poznávám v neznámém svého surfaře. Svalí se do postele, páchne jako vodka, rum a pivo v jedné sklenici dohromady a dožaduje se něčeho, na co teď ani při nejlepší vůli nemá!Druhý den závodí jako o život, já hlídám děti, aby nespadli do vody, utěšuji ho, vařím, večer se situace opakuje, jen s tím rozdílem, že jsem hned povečeři nazvána ignorantem a moje prádelní šňůra, v ceně pěkné večeře pro celou rodinu i s ubytováním v luxusním hotelu, zabírá místo v polici na jídlo!Sděluji si zážitky a triky s dalšími doprovody závodníků, společně pláčem. Poté polomrtvá padám do postele. Děti si prý někde „hrají“ se staršími kamarády.V neděli přišel z vody celkem brzo, nebudem tu tedy muset trčet až do večera, jupí!Další můj omyl, pěkně fouká a tak se hned po vyhlášení půjde trénovat slalom nebo tak něco. V neděli o půlnoci konečně doma! A to se tam příští týden musíme prý vydat už ve středu. Maminko proč já jsem si nevzala,místo mého opáleného a odvážného surfaře toho brejlatýho šachystuL FROM RYBÁŘ POINT OF VIEW:Pokusil jsem poskytnout vám pohled na závody i z této početné skupinky lidí motajících se kolem vody. Oháknul jsem se posledním modelem uniforem made in USA, prut jsem nahradil stěžněm na vawe. Co? Tyč jako tyč. A s pozdravem: „Zdar vole, co žraloci berou?“ jsem chtěl proniknout do této svérázné bandičky. Sakra asi mě odhalili, atakován podběrákem a za pomoci praku a barevné kukuřice udržován v dostatečné vzdálenosti jsem kamarádění se s těmito lidmi vzdal!   Tak konečně konec za Rejs Kamenda, do zbylých rolí proniknul RoštÅ¥ák 😉

Výsledky naleznete zde

                                                      RAC

                                                      FW

M ČR

Vyhláška hlavního měřiče třídy:
Přejímka materialu pro Mistrovstvím republiky ve třídě RAC hlavním měřičem, proběhne dne 27.8.2008 od 15.00 hod  v místě konání regaty.
Hlavní měřič třídy L.Mielec

Nechranická Buchta a Mistrovství České republiky

Upozornění prezídia a doplnění informace:

Ve dnech 23. a 24. srpna se koná na Nechranické přehradě závod Nechranická buchta.  Tento závod je i pro třídu FUN závodem Českého poháru jako náhrada za neodjetý jarní závod na Nových Mlýnech. Prize money pro třídu FUN jsou 15 000,- Kč!

Dále upozorňujeme, že Mistrovství České republiky pro třídu FUN – course racing se uskuteční v rámci závodu CTL 81615 – Mistrovství ČR RAC.

Prize money pro tento závod pro třídu FUN činí 50 000,- Kč!

Další informace budou následovat!

Veterán Cup 2008

Tentokráte na Jesenici počací nepřálo .Dvacet pět startujících ve třídě RAC odjelo v sobotu šest rozjížděk ve větru do 5 m/s v neděli nic .Třída FW /15 přihlášených / neodjela nic /tedy vlastně jeden pokus o start ale pouze " kačenkování "/ . Výsledky zde

Veterán cup Jesenice 2008

 https://www.cwa.cz//images/data/dsc01352.jpgTentokráte na Jesenici počací nepřálo .Dvacet pět startujících ve třídě RAC odjelo v sobotu šest rozjížděk ve větru do 5 m/s v neděli nic .Třída FW /15 přihlášených / neodjela nic /tedy vlastně jeden pokus o start ale pouze " kačenkování "/ . Výsledky zde Wink

                                              Foto           Laughing

 

The 2008 Pegasus Airlines Alaͧati PWA World Cup – Day Four

The 2008 Pegasus Airlines Alaçati PWA World Cup – Day Four

Antoine Albeau wins two out of the day's three races as he mounts his attack
on event leader, Bjorn Dunkerbeck. In the women's fleet, Valerie Ghibaudo
extends her event lead with two more race wins, taking her tally to six wins
out of eight races.

Starting the day with victory in race six, Antoine Albeau (Starboard,
NeilPryde) sent event leader, Bjorn Dunkerbeck (T1, North) a clear message
of his intentions for the remainder of the event. Dunkerbeck could only
reply with second position in the losers final after failing to qualify for
the final the previous day.

Grabbing the remaining podium positions in the race six final were Arnon
Dagan (Fanatic, Gaastra) in second, and Robby Swift (JP, NeilPryde) in
third. Swift commented, 'That was one of the best races of my life, I kept
it together and managed to hold off Finian to take third. I'm really happy
with that result!'

In the women's race six final, Valerie Ghibaudo (Tabou, The Loft) made an
uncharacteristic error when she fell gybing, leaving the door wide open for
Karin Jaggi (F2, North) to take the victory, accompanied by Verena Fauster
(F2, Gaastra) in second and Marta Hlavaty (MauiSails) in third. Ghibaudo had
to make do with last, but luckily she can discard the result thanks to an
impressively consistent string of top-notch results.

Moving on to race seven, Ben Van Der Steen (Exocet, Simmer) didn't help his
cause with a premature start in his quarterfinal heat. He was joined by
fellow false starters Julien Quentel (Starboard, NeilPryde) and Alberto
Menegatti (Starboard).

In the semi finals, local Bora Kozanoglu (Starboard) gave the crowd
something to cheer about when he beat Kevin Pritchard (Starboard, Gaastra,
MFC, Dakine) to the finish line to take victory. The pair took their places
in the race final alongside the likes of Finian Maynard (RRD, NeilPryde) and
Antoine Albeau (Starboard, NeilPryde) who came first and second respectively
in the second semi final.

The race final saw Dunkerbeck reply to Albeau's previous race win with a
victory of his own, far ahead of Albeau and Ross Williams (Tabou, Gaastra)
who were battling it out for second. Solid racing from Williams saw him hold
off the reigning World Champion to be rewarded with second place, leaving
Albeau to take third.

The men's losers final was won by Josh Angulo (MauiSails, Dakine), who had
to hold off advances from Gonzalo Costa Hoevel (Exocet, NeilPryde) and Cyril
Moussilmani (Fanatic, North) to secure the win.

In the women's race seven clash, Ghibaudo showed that her mishap in race six
was only a flash in the pan when she sailed to a convincing victory ahead of
her long time rival Jaggi. Chasing the pair down was local Lena Erdil (The
Loft), who sailed her best heat yet to post an impressive third place
finish.

In the women's losers final, Annika Gillgren (Severne) settled into her
usual position at the front of the fleet to take eleventh place overall for
race seven.

The final race of the day got underway in a gusty 12-18 knot wind. With the
sailors tired from the two previous races, and conditions getting evermore
testing, race eight was going to be a true test of the sailors tactical
knowledge and competition stamina.

Rising to the challenge, local speedster Bora Kozanoglu (Starboard) dialed
into the fluky wind to win his first two heats, and then advance from his
semi final to bag a spot in the final. Also showing form, Jimmy Diaz
(Starboard, North) and Angulo dominated their semi finals to advance into
the final.

When crunch time came, Albeau, Dunkerbeck and Williams shot down the first
reach. Progressing around mark three, Albeau sank his teeth in, giving him
clean air at the front of the pack. Needing no prompting, he motored to his
second win of the day, further closing the gap between him and event leader
Dunkerbeck. Not far behind, Dunkerbeck capped off another successful day in
second, and Williams ended his best day yet in third.

The women's final race followed a predictable path thanks to Ghibaudo's
outstanding consistency. She claimed her sixth race win, with Jaggi looking
hungry, but unable to overtake in second. Sixteen-year-old Alice Arutkin
(Starboard, North) claimed the final podium position, adding to her solid
run of results.

As it stands, Dunkerbeck clings onto the event lead just 0.7 points ahead of
Albeau, and Williams sits in third, 10.2 points behind Albeau.

In the women's fleet, Ghibaudo stands five points clear of her nearest
rival, Jaggi, with Fauster sitting seven points behind Jaggi in third.

Quote of the day

"If you don't qualify from your heats, you won't make the final." (Britain's
Dan Ellis at his philosophical best).